再利用可能な冒険用タイヤ：Maxxventure MT

Maxxis International Co.,Ltdが提案する新たなエコフレンドリーソリューション

Maxxventure MTの最大の特徴は、キューブデザインのトレッドパターンを採用した冒険用タイヤであることです。このデザインにより、前輪の使用可能距離が後輪の2倍に延び、使い終わった前輪タイヤはトレーラータイヤとして再利用することが可能になります。さらに、このタイヤは他のトレーラータイヤよりも高い積載能力を持っています。

新たなキューブデザインのトレッドパターンとスリーブワイヤーのツイニング技術を組み合わせることで、従来の冒険用タイヤとは一線を画す性能と安定性を実現しました。また、タイヤの寿命を延ばし、より高い積載能力を提供するために、廃棄予定のタイヤを再利用するという新たな方法を開発しました。

このタイヤは、冒険用タイヤとトレーラーの両方の役割を果たすことができ、そのサイズは800mm x 850mm x 700mmです。キーワードとしては、「タイヤ」、「トレーラー」、「冒険」、「オンオフロード」、「積載能力」などが挙げられます。

このプロジェクトの開発には、KAN MING HAN氏が参加しました。新しいトレッドと素材のデザインを用いて冒険用タイヤの寿命を延ばし、その新しい特性に基づいて古いタイヤの再利用方法を開発しました。このコンセプトは2022年に提案されました。

このデザインの最大の課題は、従来の冒険用タイヤのデザインがスチールワイヤーの硬さによりクッション性が不十分であったことです。これを解決するために、スチールワイヤーのツイニング技術を導入し、金属スリーブとゴム表面の接続を改善しました。これにより、快適性が向上し、走行中のタイヤの割れを防ぐことができます。

このデザインは、2023年のA' Vehicle Parts, Auto Accessories and Care Products Design Awardで銀賞を受賞しました。この賞は、優れた技術的特性と見事な芸術的スキルを持つ、創造性と専門性に優れたデザインに授与されます。これらのデザインは、優れたレベルの卓越性を示し、ポジティブな感情、驚き、そして驚嘆を引き出します。